英联赛杯最新赛果《 # 》英联赛杯赛程表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于英联赛杯最新赛果的问题，于是小编就整理了3个相关介绍英联赛杯最新赛果的解答，让我们一起看看吧。

埃克塞特vs米堡是什么比赛？

埃克塞特vs米堡是一场英联赛杯比赛。
埃克塞特本赛季表现平平，目前暂居联赛十七位，近期状态低迷，近七场正赛一平六负，难求一胜，进攻无力。米堡本赛季低开高走，目前占据联赛第十位，客场能力不足，近十个正赛客场六胜一平三负，防守能力提升不少，近十场正赛仅丢九球，其中四场比赛零封对手。
两队在英联赛杯的比赛中相遇，比赛结果尚不明朗，你可关注体育新闻了解最新赛况。

为什么英足总杯总爆冷？

英足总杯本来就是英格兰足球的传统赛事，历史悠久，各个球队也十分重视。因为多了一个联赛杯，相对于其他联赛只有一个杯赛而言，赛程自然变得相对密集。

足球是靠结果，靠冠军定胜负的，各个球队为此不得不把重心转移到联赛和欧冠中，足总杯和联赛杯就成轮换和替补球员的战场。所以这使得英足总杯爆冷。

英国台风碰上俄罗斯苏30SM能打的赢吗？

Eurofightertyphoon／欧洲台风-多用途战斗机是由欧洲战斗机公司（英、法、德多国出钱💰组建）研发的双发、单／双座中型多用途战斗机。

该型号飞机的火控雷达系统一般般、80公里的可探测距离有点不咋地。

虽然该型号飞机采用了前鸭翼技术强调机动性、也实现了设计目标！

如果于“苏30SM”比较机动性恐怕“欧洲台风”不占优势。

再来聊聊前苏联／俄罗斯的／“苏30SM”Cy-30北约代号：Flanker-c“侧卫-c”本身就是从／“苏-27侧卫”重型空优型战斗机为基础发展的以空战为主的多用途机型。
（前苏联时期的“苏30”原形机）

苏30SM采用双发双座常规气动外型设计，继承了“苏-27”优秀的机动性强的特点。
（苏30SM虽然最大起飞重量达到35吨配套了两台强悍的动力AL-31FP加力涡扇发动机）

（苏-30SM独特的发动机尾喷口可调节矢量技术使“苏30”机动性更加优秀）

苏-30SM的火控雷达系统探测距离达到200公里具备超视距打击能力、是一型名副其实的高性能作战飞机。

真正在实战中如果“欧洲台风”与“苏30SM”相遇打一架……鹿死谁手？还真不好说，单从两型飞机的重量上讲：一架是中型机、一架是重型机吨位上不在一个级别。

从机动性上讲：两型号飞机都配置了两台高性能加力式涡扇发动机、旗鼓相当。

在火控雷达系统上“苏-30SM”优势明显、机载武器系统“苏-30SM”也有一定优势……

再优秀的武器、操作武器装备的是人、训练水平和驾驶技术、也是胜败的因素、实战是检验武器装备优良的标准！

不用避讳，欧洲“台风”作为俄罗斯苏-30SM作战对象之一，二者在设计上都做过精心的探究。若问谁到底能赢，还别说，真有机会模拟对抗了两次，时间是2015年的8月8日，英国和印度，举行了代号“彩虹”的空战演习，印度空军飞行员宣称以12：0，苏-30SM取得了压倒性胜利。英国《独立报》当即做出了回应说，大概印度在飞回家的路上出现了幻觉吧。嘻嘻。要说英国媒体说得没错，两个国家模拟空战演习，即以战术想定而设，就像人被绑上了一只胳膊，这样的对抗无关国家荣誉，也与飞机真正的性能无涉。无独有偶，英国空军“台风”2011年曾飞去印度，对抗了一次苏-30MKI，英国飞行员的结论是，他们输了。呵呵。哦，苏-30MKI正是苏-30SM的实验品。

为了销售

英印战机对抗的结果，令俄罗斯媒体大感鼓舞，而对英军飞行员来说，无非是媒体弄的笑话。俄罗斯高兴，那是因为至少对苏-30的名声是重要的，尤其大卖特卖的时候。英国呢？通过对抗，初步了解到苏-30MKI的一些性能。然媒体普遍的看法比较一致的地方，远距交战，苏-30不及“台风”，原因是“台风”使用的“捕手”M雷达，是款优秀的“三大末代机扫”雷达之一，并不比苏-30MKI使用的无源相控阵雷达差多少，更加之“流星”导弹不差，占得一定先机，本也正常。

断章取义

苏-30作为世上三代王，四代机中的第二款重型战斗机，在飞机性能上，自比“台风”中型机有一定优势。然要挑苏-30SM的毛病，不是没有，也有的。似乎其发动机还没有完成“飞火推一体化”，在航电水平上尚不及“台风”。任何机型都有自己短板，说话要公道，若论综合性能，“台风”还是干不过苏-30SM的。有人只见它在使用矢推上掉高度，但公平而论，其优异的超机动能力，“台风”无论如何比不过。当然还有航程，还有导弹，等等，以单机对抗，使用同一种机型，印不如俄，苏-30SM在俄空天军手里，多有威风。断章取义式地评说，对谁也不公平。

对于这个问题，一些人潜意识地认为，英国的台风战斗机对阵俄罗斯的苏30SM战斗机将大概率处于下风。原因很简单：第一，两款战斗机同属四代半，台风是双中推中型机，苏30SM是双大推重型机，苏30SM占据先天优势；第二，机载雷达台风是机扫天线雷达，苏30SM是无源相控阵雷达，雷达体制苏30SM也领先半代。第三，苏30SM使用了推力矢量发动机，台风并未采用类似技术，苏30SM再下一城。

然而实际情况并非像大家纸上谈兵、走马观花那样简单。也许还有不少人对苏30SM这个机型感到有点陌生，不过我们只需要提到另外一款机型，相信大家就会恍然大悟了，那就是印度空军的苏30MKI。早在十几年前，俄罗斯就向印度出口了这款后来知名度颇高的战斗机，其实当时的苏30MKI只是一个样子货，很多子系统尚在研制当中，印度等于是自己掏钱给俄罗斯当了一回小白鼠。

经过多年的测试磨合，苏30MKI日趋成熟，价格也相对便宜（比如苏34、苏35，毕竟三哥一家就买了200多架，分摊了相当大部分的采购成本），俄罗斯空天军正好捡了一个现成的大便宜，也跟着订购了一大批，国内编号就是苏30SM，各种配置跟苏30MKI基本一致。目前交付俄罗斯空天军的苏30SM已经突破了100架大关，算得上是价廉物美、经济适用。不过前不久发生的印巴空战，让苏30MKI着实出了一番洋相。

面对巴基斯坦空军的轻型战斗机——枭龙战斗机（装备机扫天线雷达+SD10主动雷达制导中距空空导弹，总体性能属于第四代改进型的水平），看似高大威猛的苏30MKI却表现的毫无建树，甚至还被多枚导弹攻击。幸亏苏30MKI主要在二线活动，发现情况不妙赶紧溜之大吉，又有己方的一架米格21Bison顶在前面当了替罪羊，才免于被枭龙战斗机斩落马下的下场。

事后印度一方面声称巴基斯坦有F16参战，另一方面紧急跟法国交涉购买阵风战斗机。盘点巴基斯坦手中的家当，不管枭龙战斗机也好，还是F16也罢，距离四代半的水平都尚有一定差距，除非换装多面阵有源相控阵雷达的枭龙3战斗机到货。苏30MKI连面对这两款机型都表现的不咋滴，还要依靠阵风战斗机来救场。要知道台风战斗机的综合战斗力还在阵风战斗机之上，跟苏30MKI一脉相通的苏30SM与之交手又有几成把握？

苏30SM的无源相控阵雷达和推力矢量发动机都是属于早期版本，远远比不上苏35的雪豹E雷达和117S发动机。台风战斗机的捕手M雷达，跟歼11B的1493型雷达、F15C/D的APG63V1雷达并称为“三大末代机扫”，实际性能并不比苏30SM上的无源雷达差。苏30SM的发动机既没有增推，也没有集成“飞火推一体化”功能，一开矢量就狂掉速度和高度，在红旗军演中屡屡被无矢量的F15C花式吊打，台风战斗机拥有推重比10一级的EJ200发动机，更是稳占上风。机载武器方面，台风战斗机的流星中距导弹+ASSRAM格斗导弹也领先苏30SM的R77-1中距导弹+R73格斗导弹一代。总而言之，应该是台风战斗机的胜算明显大于苏30SM才对。

作者：刻雨无痕

到此，以上就是小编对于英联赛杯最新赛果的问题就介绍到这了，希望介绍关于英联赛杯最新赛果的3点解答对大家有用。