蚌埠回旋 亚洲杯《 # 》蚌埠回旋视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蚌埠回旋 亚洲杯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍蚌埠回旋 亚洲杯的解答，让我们一起看看吧。

李毅的足球实力在巅峰期是什么水平？

别看李毅大帝被人调侃“护球想亨利”，当年大帝也曾经“阔过”，如果要问大帝的巅峰水平，我可以说大帝的巅峰水平比郜林斯曼他们更高。

大帝速度快，跑动积极，护球水平很高，“蚌埠回旋”更是其独门绝技。别看最近几年中超射手榜总是被外援占据，在当年的甲A联赛，李毅可是末代甲A的金靴！之后在深圳队被欠薪，且核心郑智已经转会，队中没有大牌外援的情况下，李毅大帝硬是用护球技术把深圳队带到亚冠四强的高度——这个难度系数比前几年广州恒大拿亚冠更高！大帝也险些成为亚冠最佳射手。可惜李毅巅峰期有点短，特别是2004亚洲杯决赛那个“此球令我铭记一生”的单刀，被李毅一直护球给护得失去射门角度，尤为可惜，如果那球能进，现在李毅大帝的地位肯定会高得很！

你觉得李毅的足球实力在巅峰期是什么水平？欢迎一起讨论。

马鞍山小黄州水深8米以上，会建深水码头吗？

厦门港:厦门港是我国东南沿海重要的天然深水良港，自然条件优越。地理坐标为118°04′E，24°27′N。港湾外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障，港内水域宽阔、水深浪小、不冻不淤。岸线总线154公里，适于建港的岸线31。6公里;现有锚地面各18。

99平方公里，规划锚地面积52平方公里。进港航道全长约40。3公里，水深达到-14米，10万吨级船舶可乘潮出港。泉州港:州港现辖有4个港区16个作业区，即:湄洲湾南岸港区(沙格、鲤鱼尾作业区);泉州湾港区(崇武、后渚、内港、石湖、祥芝作业区);深沪湾港区(梅林、深沪作业区);围头湾港区(围头、石井、东石、安海、水头作业区)，以及正规划建设中的湄洲湾南岸港区斗尾作业区和泉州湾港区秀涂作业区。

泉州湾口为逆时针回旋流。大乍至崇武沿岸一般为东流，流速约1。54米/秒，湾内逐渐变成往复流。湾内潮流一般是顺深水水道流动，主流经小坠岛与祥芝角之间。湾口至秀涂，大潮潮流流速为1。63-2。21米/秒。交通状况泉州市区顺济桥下约200米左岸。距晋江入海口约10公里，外港(后渚)位于洛阳江入海处右岸码头山下，距市区11公里，距泉州湾口约15公里。

江阴港:风况:年平均风速4。4米/秒，最大风速20米/秒，台风多出现于每年8月，风速17米/秒，但对港口装卸作业影响不大。江阴港-降水:年平均降水量1025。6毫米，每年7月降水最多，达414毫米。江阴港-雾况:年平均雾日29。6天，一般从早晨至上午8时消散。

江阴港-气温:年平均气温15。2℃，最高气温38℃，最低气温-14。2℃属常年不冻港。江阴港-潮汐:属不正规半日潮海潮，有日潮不等现象。平均最高潮位4。04米，平均最低潮位2。40米，平均潮差1。63米。江阴港-潮流:属往复型或单向变化。长江洪水充速2。

5米/秒。三都澳:主航道水深29至115米，深水面积173千米，深水岸线173平方千米。

古人有“守江必守淮”的说法，你认为淮河的地理位置重要吗？为何古代南方政权要拼死守卫呢？

“守江必守淮”，这里主要指江淮平原。这个说法自然有其道理，一方面源于长江防线的天然漏洞，另一方面则源于淮南地区的重要战略地位。自古以来，只要能够守住淮南地区，南方政权便可偏安一隅，甚至北上争雄，如东晋；而一旦丢失淮南地区，南方政权通常只能有招架之功，如东吴。

为什么“守江必守淮”？只因长江防线并非万无一失

北方政权想要渡过长江南下，无非长江上、中、下游三种选择，走长江上游就是攻打四川盆地，但是需要突破秦岭、剑门关等天险，道路崎岖南行、关隘众多难攻，并非最优选项，因此大多数政权南下统一都会选择长江中下游地区作为突破口，而南方政权想要完全守住长江中下游，则有以下两个问题：

△江淮地区周边形势

1、长江中下游防线漏洞太多。长江中下游地区绵延数千里，江面虽然宽阔无际，但并非全是水流湍急的天然屏障，有许多地方都是易攻难守的突破口，如采石矶、瓜州、田家镇等地。如果南方政权想要沿长江一线设防，如果处处设防，兵力根本不够，难以防守；可如果仅在重要地区设防，北军又可随意寻找水流较缓的地区作为突破口。更何况长江北岸同样有很多之流汇入长江，北方军队便可乘船由此入江，如此一来，显然是防无可防、防不胜防的尴尬局面。

△南方重要城市距离长江过近

2、南方经济政治中心距离长江太近。如上图所示，南方政治经济中心基本都在长江边上，亦或是距离长江并不远的地区，且长江中下游以南地区并无天险可供扼守，一旦长江防线被突破，江南政权将根本没有缓冲，北军可迅速杀至城下，随之而来的就是政权的全面崩溃，从南唐到南宋再到南明无不如此。

因此，南方政权想要划江而治，不论是求存，还是意图争霸，仅仅驻守长江防线是根本不可能。在长江以南无法获取缓冲区的情况下，南方政权便只能选择将防线北移。

淮南地区的重要战略作用，襄阳、合肥、扬州为何如此重要

在古代，淮河水量同样极为充足，宽阔的河面同样是一道难以逾越的鸿沟，且江淮平原支流密布，南军可以利用密布的水道迟缓北军的进攻，再辅以游兵骚扰，这将会使以骑兵、步兵为主的北方军队叫苦不迭。等北军客服千难万险来到长江边上，早已是强弩之末，而南方政权则可以依靠就近补给，从而形成一定程度的反扑。

当然，驻守江淮地区同样有轻重缓急，一般情况下北军想要突破江淮防线，襄阳、合肥、扬州乃是重中之重。

△襄阳的重要性

襄阳-随枣走廊：北军不善水战，想要先渡过淮河，再渡过长江，难度显然比较大，因此很多北方政权都选择了从长江中部地区入手，从淮河上游绕行，从南阳盆地迅速南下渡过长江，例如曹操征荆州、蒙元围襄阳等。不过由于南阳东北的伏牛山脉并不连贯，形成了很多可以由大军通过的通道，也就是所谓的“方城夏道”，因而很难把守，于是襄阳和随枣走廊便成为了南北政权争夺的焦点，一旦襄阳被攻破，北军便可迅速杀入江汉平原继而渡过长江；而一旦北军通过随枣走廊，向东则可由信阳杀入江淮地区，向南则可进入江汉平原。

△合肥的重要性

合肥：如果北军不选择走襄阳方向，那么沿大别山北麓向东南方向进军，或者从淮西地区直接向南，这同样是一个选择，如果选择走这条路线，那么合肥便成为了重中之重。从地理位置上看，合肥正好处在江淮地区的正中心，不论北军想要南下还是东进，都必须拿下合肥。

△扬州

扬州：如果北军选择淮河下游至长江下游这条线，那么扬州便成为了重中之重。相对合肥来说，扬州要更为靠近长江一些，但北军渡过淮河，杀入江淮平原，再杀到扬州城下，再想要攻破扬州城，难度实在太大。

因此，一般情况下，想要守住江淮平原，分别处于上、中、下三个地区的襄阳、合肥、扬州乃是极为重要的三个地区，只要这三个地区不丢，那么北军就拿长江防线毫无办法，而一旦这三个地区丢掉，那么江淮防线也就丧失殆尽。

我认为“守江必守淮”的说法是很重要的，并且也是很正确的。

南京被好多朝代都作为中国的首都，一但突破淮河，南京就会面临着兵临城下的境界。

并且长江的中下流的流速较缓，因此可以横渡的地方有很多，这也使得长江易攻难守。进攻方很容易绕过防守方的阵地，找到渡口并绕到防守方的侧面。因此长江作为最后一道防线的作用是十分的有限。

因为在江南无法形成有效的战略纵深，就只能在江北寻找纵深。长江以北就有一条很重要的河流----淮河。从淮河到长江是淮南地区，也就是守江必守淮的淮，大体上包括了泗阳、蚌埠、合肥等地。

古代的淮河，泗水等水系比现代的要发达，水网发达对于北方的军队来说是一个障碍，作为进攻方，复杂的水系避免了直面北方骑兵的冲击，同时可以从后方不断地向前线输送支援。

以上就是我认为的观点，欢迎补充

守江必守淮，虽然着眼点在淮河，重心却在长江。

任何一种防御体系都不会是孤立的堡垒或者防线，而是有着一定的战略纵深，能够为一线提供支援和回旋空间，即使如长城这般蜿蜒万里，规模宏大的防御工程，也是有点（长城要塞）、线（九边重镇）、面（华北腹地）组成的立体大纵深防御体系。依靠着这样的防御体系，才能最大限度地阻挡游牧民族的整体南下的冲击。

（长城防线的背后是华北平原）

长江在中下游一带流速变缓，渡口众多，如游牧民族冲击长城防线一样，一旦北军在江北站稳脚跟，大江南北隔江对峙，千里江防处处都可能对方的突破口。只要北军在南岸建立一个据点，则大江之险则为敌我共有，所谓长江防线即功亏一篑。历史上，晋灭吴、隋灭陈、宋灭南唐都是如此。

三国时期的魏吴大战，是检验“守江必守淮”战略正确的第一块试金石。吴主孙权意识到长江北岸的淮南对于守卫江东的重要性，可是穷孙权毕生之力，数次带领十多万人马攻打合肥，虽然也占据了江北的一些城池，却始终不能将曹魏势力赶回北方，江淮一带因此成为两国拉锯的战场。这样造成的问题是显而易见的，曹魏只要在淮南保留一支武装力量，就可以随时威胁到南京，让江东时刻处于紧张的临战气氛里，生产发展大受影响，最终被拖垮。

（逍遥津之战断了孙权独霸淮南的野心）

与长城相比，长江之所以作为防御前线很是脆弱，以致于不得不为长江防线再上一道保险，主要是因为以山地、丘陵为主中国南部的地形与一马平川的华北平原有很大不同。长江中下游平原并不是一个连贯的地理区域，而是被分割成了四川盆地、洞庭湖平原、鄱阳湖平原、长三角平原等5个相互区隔开来的地理区域，或者也可以称之为经济腹地。这些地方，如果不是因为长江作为水运通道维系着联络和沟通，很容易就会形成地方割据势力。古代交通不发达，如果长江水运优势被破坏，单单指望着南军翻山越岭，从而实现一体联动，形成有效的长江防御体系，几乎是不可能完成的任务。

孙权为什么一定要偷袭荆州？其实背后的原因就是刘备集团占据着荆州、益州，等于占据了长江的上游和中游，水陆交便，与东吴共享长江之利，意味着东吴的长江水运优势被蜀军破坏，一旦发生战事，会让东吴形成被动的“添油战术”。刘备发动夷陵之战后，陆逊一直都担心刘备会水陆并进，可惜刘备失去荆州水军后，残存的水军被刘备当成了偏师，用来防备江北曹魏，竟然将大队兵马移舟上岸，在密林里扎了营，从而给了陆逊破敌之机。

（东吴背盟偷袭荆州的背后也是确保长江防线）

所以，一旦其他势力也掌握有长江水运，对于南方政权来说不啻于哽咽在喉。太平天国西征时的主要任务即是占据江北的淮南地区，用以拱卫南京。安庆、庐州城破之后，南京与苏锡常一带日益局促，形同坐困之局，天国事业江河日下。

可是，如果把战线前移到淮河一线，则情形就大为不同了。虽然淮河比起长江，算不得天堑，但是有长江作为水运通道，就能够将南方分散的地缘势力整合到一起，形成合力，源源不断地供应前线，这样就形成了点（淮河流域的要塞，如寿春），线（淮河沿岸的要塞群）、面（整个长江中下游地区）的完备的防御体系。这样的一个防御体系，进可攻，退可守，作为防御体系来说，才可算完备。

守江必守淮，在严格意义上，其实也不算全对，因为在历史上元军灭亡南宋就是从长江中游的襄阳、樊城一带打开了突破口，形成了顺流之下的兵家强势，南宋覆亡只在旦夕之间。所以，守江必守淮的同时，还需要借势于伏牛山、大别山等秦岭余脉的重要关隘，守住长江中游，确保长江水运的畅通。

（宋元襄阳之战是转折点）

如果再顺流直上，则在长江上游的四川盆地的北部的汉中山地，也借助地势打造一条防线，防止北军从上游突破。南宋与蒙元对峙40多年，所依赖的即是四川、襄樊、两淮所组成的完善的长江防线。由于蒙古人攻破了大理国，南北两路夹击四川防线，因此四川防线丢失的最早，但是依托于三峡复杂的地形，宋军还是守住了重庆以东的长江防线。直到襄樊丢失，长江中游防线告破，宋朝防御体系才最终被打破。

所以，作为南方偏安政权，为了能睡个安稳觉，必须要确保长江水运的畅通，从而利用整个中国南部的资源对抗北军。至于南方政权守住了淮河，形成了稳固的防御体系，可最终还是落得国破的结局，则涉及到民风、地理、经济发展等多方面的因素，却不能因此否认这个说法。

到此，以上就是小编对于蚌埠回旋 亚洲杯的问题就介绍到这了，希望介绍关于蚌埠回旋 亚洲杯的3点解答对大家有用。